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磁悬浮列车中国有几条
磁悬浮列车中国有几条？磁悬浮列车是靠磁悬浮力来推动的列车，磁悬浮列车速度有多快？来就给大家介绍一下磁悬浮列车的原理以及磁悬浮列车中国有几条，感兴趣的小伙伴跟随小编一起来看看吧。
磁悬浮列车中国有几条
三条开通，两条在建。
1、咱们国家的第一辆悬浮列车是2003年1月注册的上海悬浮线，线路全长30公里，最高运行时速430公里，是现在我国甚至国际仅有商业运营的高速磁悬浮线路。不过这辆列车买自德国并不是咱们自己的技术出产的。
2、直到2005年10月，我国的首条国产悬浮列车在长沙成功试跑。2016年5月，长沙磁浮快线正式运营，这是我国首条彻底有自主知识产权的我国磁悬浮商业运营演示线，长沙也成为了我国第二个注册磁悬浮的城市，我国成为国际上第六个成功研发磁悬浮列车的国家。不过，由所以自主研发建造的第一条线路，技术还不是很成熟，所以规划的速度并不高，只有100公里每小时，这个速度仅仅普通货车的速度，还比不上高铁。
3、我国第三条磁浮线路是2017年12月注册的北京市郊铁路s1线，全长10.2公里，运行最高时速120公里。
4、除了上面现已注册的三条磁悬浮线路，我国现在还有2条在建的磁悬浮线路，分别为广东清远市的磁浮旅行专线，最高运行速度达120公里，以及凤凰磁浮文明旅行项目，规划时速100公里。别的还有9条磁悬浮线路正在规划中，分别为沪杭超级磁浮线线路、杭州钱江世纪城磁悬浮轨迹项目、昆丽高铁线、广深高速磁悬浮城际铁路、成都市中低速磁浮综合试验线、新疆乌昌磁浮项目建设规划、山西转型综合改革演示区磁浮z3线、安徽阜阳内嵌式中低速磁悬浮试验线、成渝高速磁悬浮。
磁悬浮列车的原理
磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力来推动的列车，它通过电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于其轨道的磁力使之悬浮在空中，减少了摩擦力，行走时不同于其他列车需要接触地面，只受来自空气的阻力.
磁悬浮列车速度
高速磁悬浮常导可达400至500公里/小时，超导可达500至600公里/小时。
目前的最高时速是由日本在2015年4月所发明的，日本东海铁路公司最新型l0系高速磁浮列车在山梨磁浮实验铁路试行时，录得603km/h 的高速。
日本达到过580公里/小时。永磁悬浮可达400-500km/h，超导磁悬浮可达500-600km/h。我国第一辆磁悬浮列车(买自德国)2003年1月开始在上海运行。2015-10我国首条国产磁悬浮线路长沙磁浮线成功试跑。
磁悬浮列车优缺点
由于磁悬浮列车具有快速、低耗、环保、安全等长处，因此远景非常宽广。常导磁悬浮列车可达400至500公里/小时，超导磁悬浮列车可达500至600公里/小时。它的高速度使其在1000至1500公里之间的旅行距离中比乘坐飞机更优越。
即便有解决以上技能难题的手法，但是又牵涉到另外一个问题——钱。上海段约30公里的线路规划投资为100 ...
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