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交通部的价格在上个月已经下跌了两位数。这是由于Polkadot的活跃度较低。
根据CoinMarketCap的数据，Polkadot的[DOT]价值在上个月暴跌了近20%。
对权益证明（NPoS）区块链网络活动的链上评估显示，自年初以来，该网络的需求有所下降，因此DOT的价值出现了两位数的下降。
截至发稿时，交通部以6.73美元的价格进行了交易，这是2023年9月最后一次观察到的价格水平。
熊将DOT持有者置于危险之中
交通部在24小时图表上观察到的价格走势显示出明显的空头存在。
例如，其定向运动指数（DMI）显示其正定向指数（绿色）为12.76，低于其负定向指数（红色）为25.94。
当这些线处于这样的位置时，下跌趋势被认为比上涨趋势更强，因为抛售压力的动量远高于累积。
DOT的平均方向指数（黄色）在26.19点出现反弹，证实了下跌趋势的强度。当资产的ADX高于25时，表明当前市场趋势强劲。
此外，对DOT的移动平均收敛分歧（MACD）的研究表明，该指标在2023年12月31日越过趋势线下方，此后一直处于这样的位置。
这种交叉点被解释为看跌交叉点，也是交易员卖出的信号。销售压力的激增导致DOT的价格自年初以来下跌了20%。
自年初以来，在硬币的衍生品市场上，其期货公开利率有所下降。
根据Coinglass的数据，DOT于1月21日结束交易，未结利息为2.21亿美元，比1月1日的2.65亿美元下降了17%。
有趣的是，尽管价格下跌，但DOT期货交易员仍继续开设杠杆头寸，以支持价格上涨。
Coinglass的数据显示，自年初以来，DOT在加密货币交易所的融资率仅为正。
然而，随着altcoin的价格进一步下跌，做多交易者面临清算，1月3日创下了800万美元的年度新高。
对Polkadot的需求较低
对Polkadot网络活动的链上评估显示，自年初以来，其用户活动有所下降。
阅读Polkadot的[DOT]价格预测2023-24
截至1月21日，该公司记录的每日交易量为14100笔，这是自2024年开始以来的最低数字。
根据the Block的仪表盘，Polkadot网络上每天创建的新地址数量在过去21天里也下降了20%。
