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劳斯莱斯飞天女神车标原型，竟是一位脱衣舞女？
劳斯莱斯最早只有双r标志1906年，英国两个男人亨利莱斯和查理劳斯创立了劳斯莱斯。双r标志代表他们你中有我，我中有你，水乳交融般的亲密关系。而飞天女神车标是后来的，而且原型还是脱衣舞女。
英国名门贵族爱上脱衣舞女，这个事情放到今天也是爆炸性消息，更别提在1902年那个保守的年代。贵族蒙塔古去夜总会时，一下被美艳动人的舞女埃莉诺迷倒。精通绘画的他，把埃莉诺的曼妙身姿留在了7张素描上，开启了泡妞之路。虽说埃莉诺在风月场所混迹许久，但还是第一次遇见如此用心的告白。矜持了一个月后，他们就成功厮混到一起。
和电视剧演的一样，主角相爱以后，大boss就要出来搅局。
蒙塔古老爹看到儿子沉浸在和舞女的爱情里，怒火中烧。他先是来硬招，让儿子选择要老爹还是舞女。但没想到的是，蒙塔古竟然选择了离家出走，投入埃莉诺的怀抱…
硬的不行那就来软的，蒙塔古爸爸就以病重的理由将儿子召回家，直接囚禁3个月。接着，他又去找埃莉诺谈条件。可当时埃莉诺已怀孕在身，为了生活，她只能接受蒙塔古的支票远走高飞。另一方面，蒙塔古以为爱人跟有钱人私奔了，于是心灰意冷接受家族联姻。
本以为今生就此错过，但四年后，命运竟让他们相遇了。没错，地点还是在夜总会...旧情人一见面就干柴烈火，两人在一番云雨后消除了当年的误会。但为了家族名声，他们只能以地下情的方式偷偷联系。
重逢不久，这对苦命鸳鸯在某次出海时竟遭遇风暴。埃莉诺在风暴中永远沉睡，而蒙塔古在海上漂了36个小时后获救，整日沉浸思念中。1909年，蒙塔古请人按照埃莉诺的画像打造出女神像，命名“私语”，放置在他劳斯莱斯的车头，以纪念他们这辈子难以言说的秘密感情。
而劳斯先生也被他们一波三折的爱情故事所感动，1919年2月，以“私语”为原型的镀银“飞天女神”飞上了劳斯莱斯的车头。百年来，“飞天女神”不断演变，他们的爱情故事也流传至今。
查看详情>>看了劳斯莱斯车标自动下沉设计,你就明白车标贵是有理由的
作为全球最豪华的汽车之一，大家劳斯莱斯的车标不陌生吧，一共分为金标、银标，还有夜光琉璃车标，而最贵的夜光琉璃车标都要24万呢，当然金标和银标的价格也不低，也有10万了，可以购买一辆小汽车了。那么看完这个，肯定会有人疑惑，为啥劳斯莱斯的车标这么贵呢？看完这个黑科技你就懂了。
我们也听说过很多关于劳斯莱斯的车标被偷的事情，因为车标很贵，自己偷了之后能够卖钱，所以就衍生出了一批偷劳斯莱斯车标的人。那么要怎么避免呢？劳斯莱斯也想到了很多办法，在车标的下方设置了自动感应系统，如果有人触碰这个车标的话，那么这个车标就会立刻以自己反应不过来的时间自动向下沉，还会在上面加盖一个盖子，这样就能够防止被盗了。
除了防盗，这个车标自动下沉还会在车子发生碰撞的时候自动下沉，因为劳斯莱斯的车标是很坚硬的，而且是立起来的，在发生碰撞的时候很容易扎到人，使人受伤，那么为了保护行人的安全，很多国家是不让汽车实用立标的，可是在很多人眼里车子立标才代表着高端，所以这个车标自动下沉很好的解决了这个事情。
再有就是立标在开车的时候会增加风阻，那么自然也就会油耗增加，所以劳斯莱斯的车速在超过60千米每小时的时候，也是会自动下沉的，这也大大减少了事故带来的伤害。
不仅如此，劳斯莱斯的车标在制作的时候也很精细，经历了很多步骤，力求完美打造每一个车标，再加上品牌效应，最关键的还是这个车标好看，能够打动很多人的心，所以在价值方面自然也就贵一点了。
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劳斯莱斯车标不贵，也就30万而已
对于劳斯莱斯的标志大家都不陌生，即便没近距离地观察过，也都在网络上看到过。劳斯莱斯的车标经常被偷，而之所以有人为此铤而走险，就是因为这款车标的价值非常的高。劳斯莱斯车标分为金标、银标、夜光玻璃标，这三种车标最贵的要数夜光玻璃标(水晶车标)，普通的车标价值在15至20万元之间，而夜光玻璃车标价格逼近30万元，可以买一台奥迪a4l了。
如此昂贵的车标随便放在车头之上，那被偷盗的几率必然是很大的。不过劳斯在设计欢庆女神车标的时候，专门设计了防止被偷盗的工艺，在2004年开始，一直到今天为止，所有的劳斯的汽车都加入了这样的防盗设计，可是这种防盗的设计对于国内的小偷来说基本上就是个摆设而已，我们随便搜索一下劳斯车标被偷盗的新闻，随便都能够看到一些，比如说小偷拧下欢庆女神的车标之后随手给丢掉的情况也不在少数。
要知道劳斯的车标价格很昂贵，而之所以这款车标的价格如此昂贵，除了其来自劳斯这样的顶尖汽车品牌之外，还要说说他的制造工艺。制造这款车标首先需要用蜡来制造模型，在模型成型之后将其快速的进行冷却，在制造方面是非常注重细节的，小小的车标每一处都非常的细腻，我们将这款车标近距离地拿着把玩，能够发现其面部的容貌都能够看得十分的清楚，车型的背部纹理和头发的细节各方面也都十分的清晰。
而到了下一步就是熔炼钢材了，熔炼之后将钢材给浇筑到模具里面，等待钢材彻底冷却之后，进行手工的打磨，所以说我们的女神车标其实也算是手工打造的，十分的精美细腻。这一项工程是非常考验耐心的。
如果做不好的话，那么一个车标很有可能就会报废掉，到了最后一项，工匠们需要将车标装配到汽车上面，这样一个完整的女神车标就算正式的完成了，而这一套工序下来是很麻烦的，这也说明了为什么女神车标的价格如此的昂贵。
当然很重要的一点就是劳斯的品牌影响力也很重要，汽车标志的价格也就不会廉价了，毕竟品牌是最为重要的一个依据，如果不是劳斯，而是奥拓使用这款车标的话，相信一定没有那么大的影响力，在价格方面也绝对不会如此的昂贵。
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劳斯莱斯车标可下沉，是怕“戳死人”？
劳斯莱斯有两个车标，一个的标志图案采用两个“r”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系，而著名的飞天女神标志则是源于一个浪漫的爱情故事。作为全球最豪华的车型之一，劳斯莱斯的车标也是价值不菲，劳斯莱斯的车标分为金标、银标和夜光琉璃标，最贵的夜光琉璃标价值24万人民币，金标和银标的价值也超过10万，一个标志就能换一辆车，这事也只有劳斯莱斯能干的出来。
既然劳斯莱斯的车标这么值钱，那不就相当于把十几万天天放在车外吗，以前是有很多劳斯莱斯车主遭遇过车标被偷，于是劳斯莱斯在车标下方设置了自动感应系统，一旦有人触摸它就会自动下沉防止被盗。但车标自动下沉功能被发明出来的初衷并不是防盗，而是为了避免它“戳死人”。
飞天女神的形态和材质都比较硬，如果人的腹部撞向车标的话，干掉一个人是分分钟的事。有人曾经做了一个碰撞测试，车子撞向假人的时候，人的惯性会靠向发动机盖，如果是劳斯莱斯的话，那么车头的飞天女神便会把受害者活活戳死。想想也觉得恐怖。
为了保护行人安全，许多国家都禁止汽车使用立标，劳斯莱斯也把自己的车标设置为超过60km/h的时候便会自动下沉，既可防盗，也能最大限度保护了行人的安全。
像宾利原来也是使用的立标，如今大部分车型上面都已经消失了，奔驰的立标设计成了可折断式，在遭遇撞击的时候会立刻折断车标，防止车标对行人造成二次伤害。
人生中能拥有一台劳斯莱斯当座驾，这才真正称得上是人生赢家，不知道小编什么时候可以拥有一辆劳斯莱斯啊。
查看详情>>世界唯二纯手工生产的车标，除了劳斯莱斯就是它，价值1万元
保时捷的车标恐怕是所有车标中造型最复杂的一个，保时捷的诞生地是德国符腾堡州首府斯图加特，1931年费迪南德·保时捷在这里创立了保时捷公司，当时还没有商标的概念，保时捷的车标就是符腾堡州的州徽。
从这块最初的车标上已经有了几分现在保时捷车标的影子，符腾堡州是德国著名的狩猎场所，鹿是这里最具代表性的动物，因此州徽上面有鹿角的造型，至于保时捷车标上面的金色、红色、黑色则分别象征，麦子、土地和热情，至于中间那匹跃马，则是当地盛产的名马，所有因素加到一起组成了现在著名的保时捷车标。
保时捷车标的制造生产方式也是纯手工，心灵手巧的工匠把保时捷的车标刻画在圆柱上以后，为了保证车标的完整性，工人们只能把车标给截取下来，定型之后要给车标进行上色，之后在经过数个小时的烘焙还有水冷处理，保证车标不会掉色或被刮花。
生产保时捷的车标一个最快也需要一天的时间，因为用料并没有劳斯莱斯豪华，所以价格也相对便宜，一个真正的保时捷车标价值1万元人民币，和纯机械式的生产不同，在保时捷的车标上面你能感受到更多的人性情怀。
目前为止使用纯手工生产车标的车企，世界上只剩下保时捷和劳斯莱斯，这也就是它们卖这么贵的理由，百年以来能够坚持匠心生产，单独这份精神就足以配的上昂贵的售价，更不用说保时捷的性能还是全球顶级。
值得一提的是当年保时捷直接用当地的州徽当车标，遭到了当地政府的强烈反对，保时捷的车标差点就要被禁止使用，之后保时捷和政府通过长时间的交涉，最终获得了商标使用权，如果当初保时捷交涉失败，估计也不会有如今的知名度。
是不是顿时觉得保时捷的身价又倍增了？那种纯手工感给你的优越和精致感绝对不是机器量产能带来的。如果有可能，你更希望哪款汽车品牌的标志是纯手工制作的呢?
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