进入6月以来，我国南方大部分地区遭受到了暴雨的持续侵袭。瓢泼的大雨、模糊的视线，再加上湿滑的路面，在这样的天气里驾车总让人感到心有余悸。如何在雨中顺畅自如地前行?又如何保证雨天行车的安全呢?
对上述的问题，几乎每个汽车品牌都有自己的独门秘籍。那么，中高级轿车市场的“全能冠军”凯美瑞又会向人们展示哪些“法宝”呢?“定海神针”
VSC车身稳定性控制系统
雨天行车，轮胎与路面之间的附着系数明显下降，车辆的制动距离也将增加两倍，而一旦车辆在行进中发生侧滑，后果则不堪设想。凯美瑞搭载的VSC 在提高汽车行驶稳定性方面效果显著。即便不是在因雨、雪环境的湿滑路面上，VSC也可以有效避免车辆高速行驶过程中发生失控的危险。可以说， VSC对汽车是一项全面的安全保护。
在汽车行驶过程中，VSC系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向、车速、油门开度、刹车力以及车身倾斜度和侧倾速度，以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵汽车意图的差距。然后，通过调整发动机的转速和车轮上面的刹车力分布，修正过度转向或转向不足，让车辆恢复正常的行驶路径。
“风火轮”
TRC牵引力控制系统
和VSC一样，TRC牵引力控制系统都是丰田自主研发的车辆动态稳定保护技术。雨天湿滑的路面总是给车辆平稳起步、加速带来阻碍，但如果汽车装有TRC牵引力控制系统，那么这一切就可以去轻松面对。
TRC依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(俗称打滑)，车载CPU就会自动采用调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或通过 ABS制动车轮等措施遏制车轮打滑，从而保证起步的平稳和加速的流畅。另外，配备TRC牵引力控制系统的车辆与配备中央差速器锁止装置的车辆相比，前者具有无法比拟的驾乘感和操纵性。
“如意拂尘”
前窗内置自动感应雨刷
感应式自动雨刷最大的优点是，它无需手动开启，即使突然被一大堆水溅到前挡风玻璃的紧急情况下，也能及时应对。在雨天，它能通过雨量感应器测量雨水的大小，自动调节雨刷速度，不必再为雨量大小的变化手忙脚乱了。此外，凯美瑞的前窗雨刷还采用了内置隐藏式设计，不仅有效保护了雨刷刮片，而且减小了与车前风挡玻璃之间的倾角，让雨刷清洁效果更加明显，噪音也更小。
“火眼金睛”
亲水型电加热后视镜
下雨天变道超车需要对身后的车况了如指掌，但视野模糊是很多司机都会遇到的烦恼，边开车边去擦拭后视镜不但是个危险的动作，还会让雨水进入车内，所以，雨天里后视镜就显得尤为重要。因此，在目前所有车型中，带有电加热功能的后视镜是非常受用户欢迎的一项配置。而凯美瑞装备的是与众不同的 “亲水型电加热后视镜”。亲水型后视镜的特点是镜面附着力非常低，一般情况下，水珠很难在反光镜表面形成残留，再配合电动加热功能，在雨雪天气情况下，只需更少地加热能源消耗就能保持更清晰的视野，这不仅保证了行车安全，而且更环保经济。
来源：中国企业报·中国企业新闻网
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